“长沙造”旅游客船走俏 不同海域“量身定制”船型

        近年来，海岛游越来越热，也带动了旅游客船制造订单的“水涨船高”。在长沙船舶厂，也就是湖南湘船重工股份有限公司，就连明年的旅游客船订单都排满了。

        舟山群岛繁荣号的载客量达到690客位，相当于海上的高铁。这个月底这条船就将沿湘江顺流而下，一直发往东极岛，这也是湘船重工为东极岛制造的第5条船舶。

        加上这艘已经下水的旅游客船，目前，整个厂区共有12条船舶同时开工。虽然还没上色，但眼前这艘船可以说已经初具雏形了，11月就要交付到温州南麂岛，船只上半部分采用铝合金，下半部分采用钢结构，这让船只重心更稳、不至于颠簸得厉害，也减轻了重量、航行更加轻盈。此外，每艘船的长宽比例也针对不同海域的风浪状况做了“量身订制”。

        湖南湘船重工股份有限公司董事长王勇介绍：“一般船厂设计的船是1:6，我们现在这个船的比例是1:7，这个船型也是根据马来西亚土著居民的香蕉船的理念设计过来的，主要是减少它的摇摆。”

        海上行船，能抗击风浪，让“长沙造”的旅游客船格外走俏。目前，湘船重工的旅游客船市场已经覆盖辽宁、浙江、海南等多个省份。

        据悉，湖南湘船重工股份有限公司今年预计光是旅游客船的产值能够达到4个亿，明年还会有30%到40%的增长。